Nouvelle Peugeot 308 : la lionne reprend du poil de la bête

Source l'internaute



Peugeot dévoile les photos de sa "nouvelle" 308. Celle qui sera
officiellement présentée au Salon de Genève en mars prochain, s'offre
une face avant redessinée et des motorisations plus propres. © Peugeot



Depuis son lancement en septembre 2007, la Peugeot 308 s'est déjà vendue
à près de 900 000 exemplaires. Face à une concurrence toujours mieux
armée, le constructeur souhaite voir le succès de sa 308 perdurer. © Peugeot



Tout comme la Renault Laguna il y a quelques mois, la Peugeot 308
affiche une nouvelle face avant. Le nez de capot en forme de "V" a été
accentué et les optiques de phares affichent désormais un nouveau
regard. Résultat : la Française dévoile davantage de caractère. © Peugeot



Dans sa version coupé-cabriolet, la 308 dévoile un style encore plus
agressif. Si la précédente génération bénéficiait d'une silhouette
déjà réussie, cette cure de jouvence offre des lignes encore plus
musculeuse et une personnalité qui ne cesse de s'affirmer. © Peugeot



Pour sa part, l'arrière de la CC ne change pas. Becquet, jonc chromé et
diffuseur d'air font toujours partie des équipements. La poupe est en
totale harmonie avec la nouvelle face avant. © Peugeot



Peugeot n'a évidemment pas oublié la version SW. Celle-ci bénéficie elle
aussi de la nouvelle identité. A noter toutefois que si les trois
modèles de la gamme ont vu leur dessin évoluer, les dimensions restent
inchangées. © Peugeot



Cette déclinaison familiale n'oublie pas pour autant sa vocation
première. La 308 SW dispose toujours d'une modularité et d'une
habitabilité importante. Le volume du coffre atteint 674 litres de chargement et peut même offrir 2 149 litres sièges baissés. © Peugeot



D'un point de vue technique, Peugeot a offert à sa berline compacte
une technologie permettant d'abaisser les émissions de CO². Cela se
traduit par une masse réduite de 25 kg en moyenne pour
les différentes déclinaisons, des pneumatiques 16 pouces à faible
résistance au roulement, une pompe à huile pilotée sur les blocs 1.6L
HDi, optimisation de l'alternateur, amélioration de la direction
assistée... © Peugeot



Toutes les nouvelles technologies installées permettent ainsi de réduire de 15% la consommation en circulation urbaine, de baisser de 5 g/km les émissions de CO², de redémarrer 40% plus rapidement. © Peugeot



Côté mécanique, la gamme 308 profite de la nouvelle technologie micro
hybride e-HDi. Cette innovation associe moteur diesel 1.6 HDi et une
fonction Stop and Start. Appuyé par un système qui pilote l'alternateur,
l'énergie est ainsi récupérée en phase de décélération, stockée par une
batterie hybride, puis délivrée au démarrage. © Peugeot



La Peugeot 308 berline se dote également d'une gamme complète de moteurs
de dernière génération. 8 blocs sont ainsi disponibles : 1.4 l VTi
de 98 ch, 1.6 l VTi de 120 ch, 1.6 l THP de 156 ch, 1.6 l THP de 200 ch
en essence. Et les 1.6 l HDi FAP de 92 ch, 1.6 l e-HDI FAP de 112 ch,
2.0 l HDi FAP de 150 ch et 163 ch, en diesel. © Peugeot



Présente au salon helvète, la nouvelle gamme 308 sera commercialisée dès le mois d'avril 2011. © Peugeot

personnellement j'aime bien sa face avant,ça la rend plus agressive

pareil pour l'avant j'aime bien mais alors la barrette chrome sur le hayon c'est bien laid on dirait un accessoire tout droit sorti de chez norauto ou feu vert

je pense qu'on s'y fera

j'aime bien la couleur du SW,ça change

kity54 a écrit:je pense qu'on s'y fera

ou pas

nan serieux ca sert à rien leur barrette la, ca fait truc de kéké de base qui rajoute du chrome sur sa voiture

je trouve sa tète bizarre maintenant par contre sur la CC sa passe bien et les diodes

sympa la new 308 , j'aime bien

je trouve qu'elle as vraiment une belle gueule cette nouvelle 308, as quand la gti ?

Par contre comme dit romain, la barrette chrome n'as rien a faire la... c'est laid.

Super restylage de la face avant
pour une fois, ce n'est pas un coup de mini retouche (comme la 407)
les feux a fond noir, ca fait tres classe
j'attend de voir en vrai, mais je suis deja sous le charme

salut, je suis l'heureux chanceux d'avoir vu cette première 308 restylée en vrai et ben franchement elle claque, les feux à fond noirs sont de toute beauté et ca lui donne vraiment un look agressive.

elle est terrible !!! j'adore les phares !!

kity54 a écrit:personnellement j'aime bien sa face avant,ça la rend plus agressive

+1 je la trouve encore plus belle !!!

elle a des faux air de Renault Fluence

maxx91 a écrit:elle a des faux air de Renault Fluence

tu ne l' as pas bien vu la renault fluance alors

c'est des faux air je dit pas quelle lui ressemble juste des forme que rappelle cette Renault. Je pas dire quoi mais voila sa me fait penser a sa

J'ai zieuter une 308 ph2 de fond en comble hier et franchement j'ai du mal

C'est peut être le nouveau look de Peugeot qu'il faut s'y habituer (grande bouche VS petite bouche/calandre)

moi j'adhère, peugeot fait de la pub pour des offres de reprises pour la nouvelle 308 mais aucune pub qui la concerne directement, étonnant.

c'est vrai ça,ils ne font pas de pub pour un modèle en particulier en ce moment,pas même pour la 508

Si la 508 il y a le cadre stresser qui a la fin monte dans la 508 et destresse

je ne l'ai pas encore vue alors

celle de la 508 ne passe plus ou alors à une plage horaire très précise...

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